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据对旧金山市交通形式所做的新的剖析显现,比如优步(Uber)和来福(Lyft)等网约车公司是2010年至2016年间旧金山交通拥堵添加的最大促进要素

这些发现与之前“网约车服务会缓解路途拥堵”的断语相左,无疑会令企图寻觅怎样调控同享驾驭服务办法的运送规划者和政策制定者感兴趣。

比如优步等运送网络公司(TNCs)的兴起对城市区域的农运送栀子相貌带来了革命性的改变。近些年来,TNCs有了快速的生长,它们现在代表的是一种受欢迎的驾驭私家车的代替办法。例如2014-2016年间,纽约TNCs的乘客流量就翻了一倍。虽然这些服务常被宣三国之霸王门徒称是处理交通拥堵的办法,但就它们对路况影响的研讨则产生了稠浊的或不确定的成果。

研讨称网约车的开展促进了旧金山deathtopia交通拥堵 | unsplash

为了回答这一问题,Gregory E魂灵伴侣,当说搁置资源将被同享时,实际上,使用互联网买车就愈加“困难”了?-安博电竞APP下载ios-安博电竞app iosrhardt和搭档收集了来自2家最大TNCs的有关TNC容量魂灵伴侣,当说搁置资源将被同享时,实际上,使用互联网买车就愈加“困难”了?-安博电竞APP下载ios-安博电竞app ios、接客和下客的数据,并将它们对2010-2016年间对旧金山的游览时刻和路况的影响进行了建模。他们的我和上司剖析产生了令人惊奇的发现:TNCs彻底没有减轻交通拥堵,它们反而是该市交通日益增长的最大促进要素。刑床详细而言,盆腔炎症状他们发现,工作日车辆的推迟时数(即交通拥堵时相对于自魂灵伴侣,当说搁置资源将被同享时,实际上,使用互联网买车就愈加“困难”了?-安博电竞APP下载ios-安博电竞app ios由活动路况时所需游览时刻的差异)添加了62%,而在该时刻段中,车反常临产辆的均匀行进速度下降了1鲷3%。相比之下,在一个模仿的没有TNC刘玲玉s的模型中,该市工作日的车辆gwng推迟时数仅添加了22%,而均匀车速则下降了4%。

风趣的是,TNCs还与较不可靠的游览时刻相关,即假如游览者期望准玉势时抵达他们的目的地的话,他们会为其估计的搭车时刻留出缓冲时刻。Erhardt等说,未来的研讨应对TNCs对在其它城市或密布度较低环境中的榛怎样读交通影响进行调查,并一起梳理出比如旅游业等不受操控要素的影响。

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